駿河湾のプレジャーボート

2024年5月16日　桟橋直っておらずカツンカツン 南の風が強く直したはずの桟橋がパイプと当たってカツンカツンと鳴っていました。不安に思い港湾に電話。 〇科さんと〇澤さんに急遽来て貰い現状を見てもらいました。 二人とも初…続きを読む

2024年5月12日　古巣に戻る   2024年3月10日に桟橋首吊りをしてから2ケ月、やっと元の桟橋に戻りました。先ずは、避難に当たっていろいろとご尽力頂いた皆様にお礼申し上げます。   &nbsp…続きを読む

防舷材の発泡スチロールが今回の桟橋首吊りで傷んでしまいましたので、手持ちの発泡スチロールを切って使いたいと思います。ノコギリで切るのは面倒くさいしクズがでるので電熱カッターで切りたいと思い自作することにしました。皆さんも…続きを読む

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2024年2月4日　左舷エンジンオイル交換   昨日に引き続き左舷エンジンオイル、オイルエレメント交換をしてきました。       ほんと寒い。午前中まで雨が降っていたので出船して…続きを読む

2024年2月3日　右舷エンジンオイル交換   昨年2023年7月に予定していた両絃エンジンのオイル交換ですが、いろいろと他の修理に時間がかかってしまい、今日ようやく右舷のみ交換してきました。   な…続きを読む

2024年1月31日、オルタネーター交換後の試運転   1月14日にはオルタネーター交換して試運転出来るようになっていましたが、〇戸さんの船の退避に横づけさせてあげていたので試運転は今日になってしまいました。 …続きを読む

2024年1月14日、右舷オルタネーター新品交換 2024年の初投稿が今日になってしまいました。 本年もよろしくお願いいたします。     さて、元日より能登半島地震に見舞われ大変な日本ですが、被災者…続きを読む

2023年10月21日　両舷エンジン　クーラント交換     夏にやりたかった「両舷エンジン　クーラント交換」やって来ました。 **写真は前のものです**       &…続きを読む

2023年10月2日　オイルクーラー海水漏れ後の試験走行   オイルクーラーの海水漏れの修理は8月6日の時点では、ほぼ終わっていたのですが、暑いのと風が強くて行けませんでした。 9月22日に試験走行したら右舷タ…続きを読む

2023年9月26日　一般メンテ   未だ右舷オイルクーラー水漏れと右舷ターボの吹けの悪い状態ですが、ひとつづつ点検していくしか無さそうですので一般メンテをしてきました。     &nbsp…続きを読む

2023年9月22日　右舷エンジン・オイルクーラー修理   2023年5月頃から難儀している同クーラーの経緯を記します。今回もM崎さんと下村造船さん、〇林さん、〇藤さんに大きなお世話になりました。ありがとうござ…続きを読む

2023年7月1日　エンジアノード交換   両絃のエンジアノードを交換して来ました。            

2023年6月28日、下架、引き取り 今朝9時ころ、引取りに行って来ました。   先ずは、各部の点検。シフトの入り具合の点検、エンジン始動、水漏れ等の確認をして。   沖堤防まで試運転。  …続きを読む

2023年6月26日、ペラ組み込み 午前中は歯医者があり、午後の15時ペラ取り付けに行きました。     ドライブ下部もキレイに磨いてくれてありました。ここが一番走行性能に影響しますネ。  …続きを読む

2023年6月22日～25日、中休み 前回の投稿でも話したように、私のほうと業者のほうの作業は終わっていましたが先方の都合で25日まで中休みしました。

2023年6月21日、2日目 今日は朝から子供たち夫婦が船体のワックス、バフ掛けに来てくれました。私は、各ジンクアタリ面の清掃と取付を行いました。         昨日外したペラの…続きを読む

2023年6月20日、1日目 9時半、ペラ脱着、ジンク外し。夕方業者が左舷排気ベローズを交換してくれたようです。   上架直後、洗浄前の状態です。船底には貝はあまり着いて無いようです。   &nbsp…続きを読む

202３年6月19日　上架 早いもので、今年も上架の季節になってしまいました。6月20日から22日までの予定ですので、今日造船場に船を移動して来ました。     なんとか今年は何もなく完了したいもので…続きを読む

2023年5月6日　オイルクーラーより海水漏れ応急処置 一難去ってまた一難。 左舷シフトが前後進出来なくなって1ケ月半待たされてようやく「鯛釣り」に行けると思っていたら家内が腰痛で歩けなくなり、それどころではありませんで…続きを読む

2023年4月19日　シフトケーブル交換後の試運転、S本さんとも併走   先日交換して貰ったシフトケーブルの様子を診ながら港内一周に行こうと思いました。   用意してエンジン始動しようとしたら、またま…続きを読む

2023年4月12日　左シフトケーブル上架交換 今年の2月9日に港内走行してから約2ケ月、左舷のシフトが前進に入ったまま抜けなくなり走行できませんでした。 業者と造船場に連絡しても年度末と陽気が良くなったので仕事が混んで…続きを読む

2023年3月1日　左舷バッテリー交換   かねてから交換したかった左舷バッテリーの交換をして来ました。   GS YUASA [ ジーエスユアサ ] バッテリー [ PRODA NEO ] PRN …続きを読む

2023年2月9日　貝落とし走行     毎日寒い日が続き、根性無しの私は釣りどころか出航もしません。汗 そうは言っても容赦なく貝はつきます。 2週に一度は乗ろうと思ってますが、前回から1ケ月も経って…続きを読む

2022年11月30日　オーディオ組替え   2年くらい前からヤマハ純正のカセットプレイヤーが音が出なくなり、撤去してありました。サンタナ好きの私としては、オーディオが鳴らないのは寂しいので、自分でブルートゥー…続きを読む

2022年11月27日　港内走行   この前まで暑かったと思ったら、いつの間にか冬模様。今日も港内走行だけ、貝落としの走行だけでした。いろいろと用事があって予定が組めません。 今日は、〇潮丸、〇ンセイ、〇秀丸、…続きを読む

2022年11月9日　ちょっとだけ鯛ラバ   2週間くらい乗れなかったので、貝落としを兼ねて、1時間くらい港内で鯛ラバの練習して来ました。   キャビン、バウスペースのリールとロッドです。 &nbsp…続きを読む

2022年10月23日　ターボ交換後の試運転、2回目   今日も再度、試運転に行って来ました。   港内走行でしたが、少し風がありました。 前回よりも調子も良く、吹け上りや、黒煙の量も少ないように感じ…続きを読む

2022年10月16日　ターボ交換後の試運転   もっと早くに試運転したかったのですが、身内に葬式がでてしまい今日になりました。     内海は浜辺に流木がいっぱい。   &nbs…続きを読む

2022年10月9日　両絃ターボ新品交換   下架後、あまり調子よくないのと前回交換してから6–7年経ってましたので両絃ともターボ新品交換しました。     ↑右舷ターボ。こちら…続きを読む

2022年10月8日　港内一周   静岡豪雨の後、乗りたかったのですが、ゴミがいっぱいでエンジンかけても詰まりそうなので、今まで乗らずにいました。 ようやく今日少し時間が取れたので港内一周してきました。 ↑の船…続きを読む

2022年9月26日　新品ターボ購入   6月末に下架して2週間くらいしてから港内一周したら、どうも立ち上がりが悪く原因が分かりません。これとは別にターボが効く位置で黒煙が出るので、〇ちゃんさんに相談。ターボ交…続きを読む

2022年8月31日　港内一周 昨日は雨で涼しかったのですが、今日はまた一転して暑かったです。下架してからどうも最初の立ち上がりがあまりよくないので、船内の雨水などのビルジの排出や、使わないものを降ろして行って来ました。…続きを読む

2022年8月19日　今年初のタチウオ夜釣り 用事や天候で、なかなか行けなかった「タチウオ夜釣り」に行って来ました。     予報では風が夜は無くなると聞いてましたが、行ってみると、北西の風でドンブラ…続きを読む

2022年7月7日、港内一周 6月20日から約10日、7月1日に下架してから試運転をしてなかったので、行って来ました。 港内一周だけですが、エンジン各部、シフトの入り方、ターボの効き方、ハンドルの蓄圧などのチェックをしま…続きを読む

2022年7月1日　再下架 造船所の計らいで、1日早めて、昨日再上架。業者に連絡したら、貝はちゃんと落としてあるし、ドライブ組み込んでシフト入るのを確認してありますよ。 ・・・・・だって。     昨…続きを読む

2022年6月29日　下架 ベローズ交換後、上部ドライブをやっとこのせい組み込んで貰い、今日下架して貰い船を取りに行きました。 出航まえの点検をして、エンジン掛けようとしたら、左シフトがバックに入りません。何回かやってい…続きを読む

2022年6月20日　上架 今年も上架の季節になってしまいました。6月18日に船を造船所に回して、今日上架して貰いました。 貝は勿論ついてました。係留船の泣き所ですネ。涙   両絃のベローズが上下ともダメでした…続きを読む

2022年5月11日　港内走行   先月4月8日に真鯛釣りに行ってボウズ。。。。 リベンジに行きたいと思い、毎日のように都合と体調と天候とのにらめっこでしたが、ゴールデンウイークも結局出られませんでした。雨や風…続きを読む

2022年3月7日　貝落とし走行   今年初の貝落とし走行に行ってきました。 昨日までの春一番とは変わり、風もなく凪も穏やかでした。内海まででしたが、特に異常はありませんでした。まだ風は冷たいですが、少しは寒さ…続きを読む

2022年3月1日　船検査 早いもので中間検査から3年、本検査の月を迎えました。10時15分の待ち合わせで、30分くらい早く行ってエンジン暖気と書類などを揃えておきました。昨日、大まかな準備と点検を済ませておいたので気が…続きを読む

2022年1月23日　クーラント漏れ修理 先日の燃料タンク・フューエルワン注入時に見つかった「クーラント漏れ」ですが、ヒートエクスチェンジャーと清水ポンプの間の連結パイプのオーリング部からの漏れだと判明。 〇ちゃんさんに…続きを読む

2022年1月18日　燃料タンクにフューエルワンを注入   2017年3月17日に燃料を1/3残しで清掃してから、早、4年が経ちますので、エンジン不調になる前に「フューエルワン」を3本、注入して来ました。 &n…続きを読む

2022年1月9日、油水分離器清掃 本年初の投稿です。 皆さま、本年もどうぞよろしくお願いします🤲。 昨年、◯ちゃんさんのブログで燃料タンクに水が入ってしまう、という記事を読んで、そう言えば、このところ清…続きを読む

2021年12月10日　貝落とし走行 先月11月3日の五目釣り以来乗ってなく、船底の貝が気になっていました。ようやく体調が少し良くなったので、走ってきました。   燃料タンクのクリーニングをするため、メーター半…続きを読む

2021年12月8日　サイドテーブル天板修理 今年の春先ころから、サイドテーブルの劣化が急に進んでしまい、下の写真のように天板の表面がガサガサになってしまいました。   いろいろと修理の方法を考えてはみましたが…続きを読む

2021年10月4日　エアインクス交換後の動画 少しですが動画をアップしましたのでご覧ください。      

2021年10月4日　試運転   エアインクスのエアエレメントを着けての走行試運転に行って来ました。間に台風16号がきちゃったので、今日になってしまいました。 先ずは暖気運転。なんかエンジンが軽く回っている感じ…続きを読む

2021年9月23日　エアークリーナー交換 前に〇ちゃんさんから教えて貰った社外品のものですが、台風14号の避難や、天気の具合でなかなか交換が出来ませんでした。 今日、交換に行って来ました。   右舷エンジン交…続きを読む

2021年9月1日　ステアリングのガタ修理   先日のタチウオ夜釣りの帰りにFBのハンドルに少しガタが出ているのに気が付きました。ハンドルのガタの向きですが、回転方向ではなく軸方向で、左右を持って押したり引いた…続きを読む

2021年8月17日　久しぶりの点検 変な夏で、涼しいのはいいんですが、毎日雨☔️ばかり。少し気になっているところを点検に行ってきました。 船内の片付けを少しと暖気運転をして来ました。 &nb…続きを読む

2021年7月11日　鯛ラバ 下架後の試運転がてら、鯛ラバをやって来ました。 結構、5馬力艇も沢山出ていました。 魚探の反応も無く、当たりもありませんでした。 暑くて、やってられませんでした。   お仲間艇も4…続きを読む

2021年6月30日　クーラント交換 写真は前のものです。 今日は、両舷エンジンのクーラントを入れ替えして来ました。 黒潮が寄ってきているような感じですが、果たしてどんなものか。 下架後の試運転に行きたいし、巷では太刀魚…続きを読む

2021年6月25日　船底整備、下架 今年も船底整備の季節がやってきました。年末に上げた時、ドライブに不具合があってかなり心配しましたが、〇ちゃんさんやM村さん、m埼さんに相談に乗って貰い、今回は様子を見る事としました。…続きを読む

2021年5月11日、貝落とし走行 しばらく乗っていませんでしたので、港内一周の貝落とし走行に行って来ました。     風は北東、2-3メートル。残念ながら富士山は雲の中でした。プレジャーも漁船もあま…続きを読む

2021年3月24日　港内一周 今日は、半年ぶりに釣りに出かけようと決めていましたが、朝3時半に起きて、やっぱり止めにしました。 シフトやスロットルレバーのオイル漏れの点検をしてなかったので。。。11時ころ、いつものコー…続きを読む

2021/3/3 スロットルコントロールレバーからのオイル漏れ修理 またまた修理の投稿ですみませんです。たまにはクルージングなどの投稿をしたいものです。暖かくなったら、頑張ります。笑 昨日、その前と左舷シフトコントロール…続きを読む

2021年2月27日　GPSプロッター魚探の修理 前から気になっていた魚探ですが、「フルノGPSプロッター魚探　GP-1610CF」という機種で、20数年使っています。目的地が日本語カタカナで入力出来るし、水深アラーム、…続きを読む

2021年2月13日　試運転がてらトローリング 3週間ぶりくらい寒くてでれませんでしたので、朝8時ころ出て来ました。気になるオーバーヒートブザーは鳴りませんでした。水温計も先日裏のコネクターを挿し直したのが良かったのかブ…続きを読む

2021年1月27日　港内試運転 下架してから3回目の試運転に行って来ました。 いつものコースです。 今日は連日の強風とは打って変わって、気温18°くらい、無風でした。丁度駿河湾フェリーがいたのでパシャリ。。。 FBのハ…続きを読む

2021年1月4日　港内試運転 3ケ日過ぎましたが あけましておめでとうございます。本年も宜しくお願い致します。     年末から昨日まで強風で試運転にでかけられませんでした。 予報では昨日までより幾…続きを読む

2020年12月29日　ホースコネクション交換 年末にこんなことやっているの初めてですが、12月13日の試運転の時は水温アラームが鳴らなくて直ったと思ってました。ところが念のため12月27日、日曜日再度試運転に出たら、ま…続きを読む

2020年12月16日　左舷エンジンのオーバーヒート音の原因を探る① まだ2回目の試運転はしてありませんが、原因がハキとはしないのでサーモスタットとサーモスイッチをグツグツと鍋で煮てやりました。(笑) 2個のサーモスタッ…続きを読む

2020年12月13日　左舷エンジンのオーバーヒート　修理後の試運転 もう、シリーズになっちゃいました左舷エンジンのオーバーヒートですが、試運転に胸は躍る・・・・イヤ躍りません、むしろ緊張で委縮してます。(笑) 行って来…続きを読む

2020年12月11日　海水フィルターケース、インペラ蓋修繕 左舷エンジンのオーバーヒート音がなる現象の修理の続きです。前回はサーモスタット、水温アラームスイッチを新品交換して組付けてクーラントを入れるところまででしたが…続きを読む

2020年12月6日　サーモスタット、水温アラームスイッチ交換 左舷エンジンの水温アラームブザーがなってしまう現象ですが、アラームが鳴ってすぐアイドリングにしてサーモスタットカバーの上で温度を測ると81°Cなんですが、最…続きを読む

2020年12月5日　エンジンオイル交換 まだ水温アラームの問題が解決しませんが、前々から換えたかったエンジンオイル交換をしました。 エンジンオイルの抜き取りは、写真の左手前のバキューム装置(名前は忘れました)で抜き取り…続きを読む

2020年11月30～12月3日　船はホット、でも私はブルー　ヒートエクスチェンジャー清掃 オーバーヒートの原因が分からず、いろいろと知り合いに尋ねてみました。これが厄介で皆さん言うことがまちまち。業者に聞いても、「いろ…続きを読む

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2020年11月29日　港内試運転   港内試運転に行って来ました。なんとかアフタークーラーの海水漏れは直りましたが、今度はオーバーヒートブザーがなってしまうようになってしまいました。2600回転まではいいので…続きを読む

2020年11月23日　アフタークーラー上部水漏れ修理 前回の港内一周の際に見つけたアフタークーラー上部からの海水の水漏れですが、11月16日から23日の今日までかかって修理しました。 左舷エンジンのアフタークーラー上部…続きを読む

2020年11月17日　左舷インペラー交換 左舷エンジンのインペラーですが、だいぶ前に交換してから替えてません。 羽根は8枚とも付いてましたが、4枚が中央付近から亀裂が入ってました。写真では無いところが映ってますが、外す…続きを読む

2020年11月3日　靴下交換 2-3年使った古い靴下?を交換しました。正式名称は、「フェンダーソックス」。1-2年しか持ちません。6月に買ってあったのですが、交換は今日になりました。     &nb…続きを読む

2020年9月24日　久しぶりに虹を見た 台風避難してある船を見に行ったら、貯木場の上に虹がかかっていました。久しぶりに虹を見ました。台風は進路がかなり東よりに変わり、消滅して低気圧になったそうで、強風域に少しかかってい…続きを読む

2020年8月31日　念のため 右舷エンジンのサーキュレーションポンプの錆具合がひどかったので、夜、左舷エンジンのクーラントも新しいのに入れ替えて来ました。         &nb…続きを読む

2020年8月26日　また故障 先日の14日、タチウオ夜釣りに出かけました。割合近場の漁場での釣りでした。アンカーリングして第1投しようと餌をつけている間に2本針の1本目に、もうタチウオが喰いついてきました。今日は幸先が…続きを読む

2020年8月7日　試運転 5時半、先日セルモーターを新品交換して貰ったのの確認と走行チェックに行って来ました。エンジンは一発でかかります。左舷と比べるとかなり軽やかで力があります。やっぱり新品は違いますネ。各部の水漏れ…続きを読む

2020年8月4日　セルモーター交換 去年の台風避難の頃から、右舷のセルモーターが時々回らず、ブースターケーブルをつなぐと回る現象が出ていました。今年の1月にバッテリーを交換して先月7月の4日までは、なんとかかかっていま…続きを読む

2020年7月19日、運転席カバー張替 昨年、長女に長椅子のほうは張り替えて貰いました。その時の生地の残りを使って運転席のカバーを家内に張り替えて貰いました。1年ですっかり色が薄れていました。綺麗になりました。 私はデッ…続きを読む

2020年7月4日、下架 今年も船底整備が終わりました。例年よりも10日くらい遅い上架でした。ある人によると今年は貝の付き方が少ないと言ってましたが、ドッコイ、前回の出船では2000回転しか回転が上がらず怖い思いをしまし…続きを読む

2020年7月1日　点検 今日も夕刻見に行って来ました。昨日、ギヤオイルの交換をして貰いました。ドライブシャフトのOリングに不良が少しあったようですが来年に持ち越しとしました。ペラは綺麗に清掃してもらい下塗りをしてもらい…続きを読む

2020年6月29日　上架 予てから予約してあった今年の上架。先日の回転不足は貝の付着のためなので今日上架して船底を高圧洗浄してもらいました。それでもまだかなり貝がペラやドライブに付着しています。今日から3日間、各部の点…続きを読む

2020年6月7日 エンジンアノード交換 1年経つのも早いもので、もうエンジンアノードの交換の時期となりました。日中は暑いので午後の3時過ぎに交換して来ました。三流品の通販の安いものですが、減り具合から診てほぼ良さそうで…続きを読む

右舷のバッテリーですが、少し前に補充液を足して様子を見ていましたが、さすがに冬場ではもちません。しょうがないので新品と交換する事にし、今日交換作業に行って来ました。一発でかかると思いましたが、カチッ。左舷からブースターケ…続きを読む

2019/11/17 港内クルーズ 10月10日以来1ケ月ほど乗ってなかったので、港内一周してきました。風もなく穏やかな海でした。             長女…続きを読む

2019年10月14日 長いこと使っているバッテリーですが、このところ右舷エンジンが、毎回左舷からブースターケーブルで繋いでやらないとかかりません。もちろん新品に変えるのが一番なんですが、まぁ、ものは試しで、補充液を入れ…続きを読む

2019年7月1日　特定船舶無線局免許状更新   特定船舶無線局免許状更新をしました。本来は7月21日までの期日なのですが、紙による更新手続きは3ケ月前までだそうで、4月21日までが手続き期限。電子申請による手…続きを読む

2019年　下架 今日、船底整備が終わり下架してもらいホームの桟橋に無事戻しました。

2019年 上架   今年も上架の季節になりました。左舷ドライブのチルトが効かなくなってしまいましたので、右舷ドライブ同様に固定することにしました。本当はチルトが効くほうが正常で、いいのですがチルトシリンダーや…続きを読む

2019年6月7日　恐ろしい、救命胴衣   先日の中間検査のおり、救命胴衣の確認を検査官がしていきました。浮力体救命胴衣は人数分12個ありますので問題ありませんでした。 今回のJCIの案内状の中に上図↑の案内が…続きを読む

2019年6月4日　船検中間検査                 今日は、午前11時から船検中間検査でした。もう何回目かは数えるのも面倒です…続きを読む

2019年5月16日　デッキウォッシュポンプ交換 もう3回くらいはオーバーホールしては使っていたデッキウォッシュポンプですが、いよいよご臨終となりました。 日立ビルジポンプBP190。     &nb…続きを読む

2019年5月12日 エンジンアノード交換                         &nbs…続きを読む

2019年5月5日　冷却系ホース劣化交換 右舷エンジンの冷却系ホースが左図のように粉を吹いて、今にも破裂しそう。             左舷エンジンは綺麗です…続きを読む

2019年4月26日　いざ出陣か? 待ちに待った黒潮が、湾内に入った模様。水温18度、狙い目ではあるが冷却系のホースが劣化していて少し気になる。直さなきゃと思ってはいるもののなかなか手がつかない。黒潮かホースか迷ってしま…続きを読む

2019年3月18日　サイトをSSL化しました。       ちょっとだけ、パソコン-ネタを!!! ある方のブログから抜粋させて頂きました。   「SSL化の必要性」 SSLとはな…続きを読む

2019年1月2日　2019年新春、初撮影 予てから一度自分の船を撮影したかったのですが、なかなか時間が取れませんでした。本当は初釣りに出かけたかったのですが、朝は強風でしたので昼頃行って釣りの予定を変更してドローン撮影…続きを読む

パワステオイル漏れ修理完了 2018年12月15日　土曜日 先日10月18日以来、パワステの中古を探したり、図面を探したり、あれやこれやと思案しました。ヤフオクに中古が出ていたんですが、迷いましたが入札せず、他の方法が無…続きを読む

2018年10月18日　パワステオイル漏れ 孫たちとご機嫌良くタチウオ釣りに行ったのは良かったのですが、帰りにヤケにハンドルが重くなんでだろうと診てみたら、船後部のパワステシリンダーからオイル漏れしていました。ガックリ!…続きを読む

2018年9月28日　台風24号避難 またまた台風で避難させて貰いました。週末には、いつもお世話になっているY田さんとタチウオ夜釣りに行く予定にしていましたが、断念、残念。 もう、2週おきくらいの台風でいささか参っていま…続きを読む

2018年9月16日　日曜日 今日は、エンジンオイルとオイルエレメントの交換をしました。キャッスルエンジンオイルディーゼルＤＨ−２ １０Ｗ−３０ ２０Ｌ、片舷　約8リットルですので20リットル缶で間に合います。腰が痛いの…続きを読む

2018年、上架 2018年6月23日～6月30日 毎年のことですが、今年もこの季節がやってきました。船って乗っても乗らなくても壊れるものです。船底に貝が付着してスピードも出なくなり燃費も悪くなり黒煙も出るようになります…続きを読む

昨年も今頃交換したエンジン防食亜鉛ですが、今日交換して来ました。これって係留船の場合、とても重要な事で電食によってエンジンの金属部分が削られるのを減らす役割があります。船体とドライブにも、もっと大きな亜鉛を付けますが、こ…続きを読む

2018年4月7日 作動油オイル漏れ、修理 先日より気になっていた「フライングブリッジ・左スロットルレバー下部からの作動油オイル漏れ」ですが、マロール㈱に問い合わせし、ミズノマリンからパーツを取り寄せて今日、お仲間のM崎…続きを読む

2017年6月26日～6月30日 今年も上架の季節になり、6月26日に上架しました。結構貝が着いていました。 長女夫妻に来てもらい、ワックス・バフ掛けをしてもらって、とても綺麗になりました。     …続きを読む

2017年2月26日～～4月22日 右舷燃料ホース・アフタークーラー・コア交換 今年の初乗りからエンジン不調であれやこれや・・・ ・デブった身体に無理やりドライスーツを着せて、よせばいいのに冬の海に潜って貝取り ・燃料濾…続きを読む

2017年3月18日　土曜日 昨日まで作業した燃料タンク清掃後の試験走行に行ってきました。 先ずは、動画 結果はすこぶる良好で、ぐずつきなく両舷とも3000回転で調子よく回りました。良かった～♪ 頑張ったかいがありました…続きを読む

2017年3月17日　金曜日 今年に入ってからまだ乗ってなかったので2月26日に港内試運転したら、右舷のエンジンが吹きあがりません。どうしてだろうと思い、翌週の3月4日に意を決してデブった身体にウェットスーツを被せ潜って…続きを読む

2016年7月31日　日曜日 先日の悔しいクルージングのあとにいくつかの不具合発生。 左エンジン起動不良 両舷タコメーター指示不良 水温メータ指示不良 左エンジンの起動は原因が判り、修理しなくても今はなんとか。 今日は、…続きを読む

2016年7月14日 今日は一日暑かったです。夕方から行って両舷のエンジンオイルを交換しました。 写真はありませんが、記録のために投稿しておきます。

2016年7月12日 写真はありませんが、右舷も交換しました。 これで海水の漏れが止まりました。

2016年7月5日～8日 今年も貝が付き、船底メンテナンスのために上架しました。 家内や子供たちが手伝ってくれてワックス掛けをしてくれました。 大助かりです。連日梅雨の中休みで湿度は高く暑くて汗びっしょりでした。 &nb…続きを読む

2016年6月28日　火曜日 先日から両舷とも海水ポンプの下から、ポタッポタッと海水が漏れていましたので修理しました。 このままにしておくとエンジンルーム内が塩気を含んでしまい良くありません。 そっくり分解するのがいいん…続きを読む

2016年2月5日 昨年末、タチウオ夜釣りにでかけた時にシフトが入らなくなり応急処置をして帰って来ました。 原因は、シフトコントロールが腐食で錆びてしまい、固定が出来なくなったためでした。 年が明けて、義息の勤め先に以前…続きを読む

2015年7月26日 先日の右舷ターボに次いで昨日・今日と左舷のターボとエルボーも新品交換しました。左舷は排気管対策品の交換の必要が無かったので比較的簡単に交換できました。       &n…続きを読む

2015年7月23日 右舷エンジンのターボとエルボー、排気ブーツ、バンド、排気管腐食対策品を新品交換しました。 特に排気管腐食対策品は、黒いゴム質のシール材をたっぷり塗って固定しましたし、エルボー下部の排気ブーツもロング…続きを読む

2015年7月18日 上架が終わって船底の状態は良くなりました。 しかし、試乗してみると右舷が力がありませんし黒煙も多く、乗るには難があります。           前回…続きを読む

2015年6月26日～7月2日 今年も例年どおり上架しました。 バーナーテクトが不良品で、交換を頼んでいますが一向に返事がなく早1年が過ぎました。 お陰で、貝がビッシリついていました。     &nb…続きを読む

2015年5月12日　火曜日 今年は季節外れの台風に見舞われています。温帯低気圧に変わるというものの台風ですから、大事をとって運河に避難しています。           …続きを読む

2015年3月8日　日曜日 友人に頼んで、クワッドコプターから撮影してもらいました。                

2014年12月16日　火曜日 気象庁から暴風警報が発令され、今日明日と風が強くなり北海道で大きな低気圧に発達するとのことで、念のため非難しました。 季節がら寒くて、雨も結構降って大変な作業でした。   &nb…続きを読む

2014年10月19日　日曜日 台風18号、19号が去って初めての好天。喪中ではありますが船のメンテナンスということで港内を一周してきました。 久々の富士山、うっすらと雪化粧してました。     &n…続きを読む

2014年9月9日　火曜日　晴れ 山本氏に依頼して窓枠及び出入口など黒い部分をつや消し塗装して貰いました。 とても綺麗になりました。             &…続きを読む

2014年7月29日 昨年11月頃、左舷オルタネータが壊れオークションで①のオルタネータを購入交換しましたが、その後アフタークーラーコアから海水漏れのために常時船底に海水が溜まり、その海水が蒸発して①オルタネータを腐食す…続きを読む

2014年7月17日 下架後、昨日と今日、様子を見に港内をグルッと一周してきました。 昨日は、立ち上がりが遅かったのですが、今日は簡単に吹け上がりました。         &nbs…続きを読む

2014年7月7日　月曜日 今年5月末から上架をお願いしてきましたが、今日、ようやく上架して貰いました。 折りしも、台風8号　930hpが沖縄から本州めがけて上陸しそうです。 午前中に船を回航して、午後上架してもらいまし…続きを読む

2014年7月2日 昨年は、6月に交換しましたが、今年は今日交換しました。 10W30 CF ディーゼルオイル　7.5リットル X 2機 勿論、オイルフィルターも交換しました。       …続きを読む

2014年6月18日 やはり先の台風被害は予想より大きく、モーターなどの電装品が塩害腐食、サビ固着を起こしています。 ビルジポンプ、清水ポンプに次いで左右ワイパーも動かなくなっていました。 先日、船から取り外しサビで固着…続きを読む

2013年11月19日 左舷オルタネータが故障して、エンジン回転計が振れまくり、発電もしなくなったので新品交換しました。 ネットオークションで安く購入できたので思い切って新品にしました。 プーリーは、初めついていたものを…続きを読む

2013年1月21日 バーナーテクトをしてますが、やはりこの時期までになりますと、貝がドライブやペラ、船底に付着し航行するのに抵抗になってしまいす。 潜水士の笹口氏に依頼して、潜って取って貰いました。 自分は、ドライスー…続きを読む

2013年1月17日 このところアンカーが効かないとボヤいていたら、I塚氏がコレを使いなよ・・・と赤いアンカーを持って来てくれました。 以前のより大きく効きそうです。スイベルとチェーンを調達して、この後グレーに塗装しまし…続きを読む

2012年7月25日 約9ケ月振りの再起。大変な労力と費用、そして方々の力添えをいただき、なんとか再起することが出来ました。ありがとうございました。           …続きを読む

2011年9月21日 台風15号の直撃を受け、多くの船が沈没・大破してしまいました。今年3月11日の東日本大震災とは全く比較するようなものではありませんが、多くのオーナーが廃船を余儀なくされました。 やはり、震災の悲劇は…続きを読む

2011年4月2日 剛に頼んで買ってもらったバッテリーを交換しました。 結構、船まで運んで据え付けるには、大変でした。 重いので、かなり腰に負担がかかるし、置く場所も狭いので苦労しました。     &…続きを読む