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2020年11月30~12月3日 船はホット、でも私はブルー ヒートエクスチェンジャー清掃M&K V

category : メンテナンス 2020.12.6

2020年11月30~12月3日 船はホット、でも私はブルー ヒートエクスチェンジャー清掃

オーバーヒートの原因が分からず、いろいろと知り合いに尋ねてみました。これが厄介で皆さん言うことがまちまち。業者に聞いても、「いろいろ原因はありますからね、一概には言えません、ひとつづつあたっていくしか無いですね」の弁。どこからやればいいのか皆目見当がつきません。

そんな中、清水ポンプのオーバーホールでお世話になった〇〇Sマリンメンテナンスさんから貴重なアドバイスを頂きました。

 

意を決してヒートエクスチェンジャーの分解清掃をすることにしました。

 

 

「穴」の構造は調べなきゃ男がすたります。(笑)

 

 

で、海水の流れですが、

「船底」⇒「海水インペラ」⇒「海水フィルター」⇒「オイルクーラー」⇒「アフタークーラー」⇒「ヒートエマスチェンジャー」⇒「排気エルボー」と

流れているようです。

 

清掃して組み込みました。

走行してみましたが、アラーム音が鳴ってしまいます。

あー、困った困った。

 

 

コメントは2件です

  1. Santana より:

    お邪魔します。あの警報音は不快ですよね!鳴るとドキッとしますw
    元からチェックして行くしか無いですねー><

    めげずに頑張って下さい。

    腰に気を付けてくださいませ!

  2. sawara より:

    Santanaさん、コメントありがとうございます。
    ピリピリ音、ホント嫌ですよね。(笑)
    あれって、オーバーヒートの時と油圧の低下の時の両方兼ねているんですか???

    気持ちは、ブルーですよ。ホント
    でも、Santanaさんに背中押して貰えば頑張れそうです。汗

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