2025年6月30日 日暮れの学問、オルタネーターの不具合M&K V
2025年6月30日 日暮れの学問、オルタネーターの不具合
今日で6月も終わり、今年は梅雨がほとんど無く2-3日雨が少し降っただけで、連日31℃越えの暑さ。。。
身体が持ちません。
25日に幸先の悪い下架になってしまってから、1度エンジン掛けてやっぱりオルタネーターが発電していなくてガッカリの毎日で、まだ試運転にも行ってません。
重い腰、痛い腰を上げて2時間だけ様子を見に行ってきました。
今日の駿河湾です。お湯が沸きそう。。。汗
先日27日に行った時もそうでしたが、満潮時に桟橋の船首方向のタイヤが引っかかって桟橋がねじれてます。
今朝ほど港湾管理局の〇澤さんに連絡しておいたので、直してくれると思いますが。
右側のタイヤ
真ん中のタイヤ
左側のタイヤ
後方から見ると桟橋前方の右側が右前に下がり、真ん中のつなぎ目辺りが盛りあがっているのが判ります。
【動画】 45秒
今日は、写真はありませんが、FBの国際VHFのマイクの引っかかる部分がダメになって何回接着しても直らなかったのをステンレスの針金で引っかかるように細工して来ました。
それと本題の右舷オルタネーターが発電せず、アイドルでタコメーターが800rpmなのに1600rpmを指しているのをずっと直したいと思っているのを少しでも解決の糸口をと。。。
〇士商会に聞いても忙しい、〇村社長に聞いても専門じゃないんで・・・・・・・・悩みまくり
FB席の回転計は800rpmを指しているのが意味不明。
ボートサービスの宇〇美さんに聞いたら、スターターモーターの後ろ下にマイナス線がエンジンアースとして太い線が止まっているので、それを外してペーパーなどで磨いたらとアドバイス貰いました。探しましたが狭くて下の方にあるので手が届きません。
半ば諦めかかってましたが、ふと、下図の右舷バッテリーのマイナス端子を外してペーパー掛けしてみたらと思いました。
どうせダメだろうと半信半疑で磨いてみました。エンジン始動。—–やっぱりダメ
エンジンを煽ってみました。
アララ、発電しました。
チョ、嬉しい (^^♪。
それから左舷も掛けて15分くらいアイドル運転しましたが、良さそう。
灯台下暗し、、、、、マイナスアースが怪しいと思ってますので、てっきりエンジン本体のアースだと思ってました。
ただ、走ってみないと判りません。
後日走ってみます。
今日の処はここまで。
腰痛い。
なんとか、次回無事発電するとイイのですが。。。。。。。。。。。。










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